Трансмиссионное масло TOTAL FLUIDMATIC LV MV 1л. синтетическое

Total Fluidmatic MV LV. Это современная синтетическая трансмиссионная жидкость нового поколения, для увеличенного межсервисного пробега и экономии топлива и отвечающее самым жестким требованиям автопроизводителей.

Это масло предназначено для современных автоматических коробок передач производства Aisin и ZF.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
— Исключительные антифрикционные свойства: в состав масла FLUIDMATIC MV LV входят модификаторы вязкости, которые наделяют его превосходными фрикционными свойствами. Таким образом обеспечивается повышенная плавность переключения передач и комфорт вождения.
— Превосходные вязкостно-температурные свойства: FLUIDMATIC MV LV сохраняет свою сдвиговую стабильность на протяжении всего срока службы, позволяя увеличить интервал замены.
— Экономия топлива: низкая вязкость масла и превосходные низкотемпературные свойства обеспечивают топливную экономию.
— Стойкость пленки и защита от износа обеспечивают отличную смазку и защиту трансмиссии.
— Высокая термоокислительная стабильность: высококачественная синтетическая база вкупе с антиокислительными и моюще-диспергирующими присадками наделяют масло отличными антиокислительными свойствами и термической стабильностью даже в жестких условиях эксплуатации.
— Очень хорошие антипенные свойства.
— Совместимость со всеми материалами.

ПРИМЕНЕНИЕ:
— Инновационная жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная по синтетической технологии и обладающая очень высокими эксплуатационными свойствами. Пониженная вязкость продукта позволяет сократить расход топлива.
— Разработано для соответствия требованиям современных трансмиссий, для которых требуется высокоэффективный смазочный материал. Маловязкий состав продукта отвечает требованиям большинства производителей.
— Рекомендовано для применения в последних 6-ти ступенчатых автоматических трансмиссиях с продленными интервалами замены и высокими нагрузками.

Допуски и спецификации: Toyota T-WS (JWS 3324); Hyundai / Kia SP-IV SPH-IV; Nissan Matic S; JASO 1A; GM Dexron VI; Ford Mercon LV; ZF M-1375.4 (6HP); Honda ATF DW-1; MB 236.12 & 236.14; ZF 8-speed ATs; DSI H 6-speed Transmissions (ATF 3292); Aisin Warner AW-1; Ford M-SP; Hyundai NWS-9638